中低速无人车场景那么多？选对滑板底盘是关键！

中低速无人车场景那么多？选对滑板底盘是关键！2025-07-01

中低速功能型无人车落地正在加速，各类场景需求快速涌现，而一套真正好用的智能线控底盘，往往是能否顺利规模化部署的第一关键。

你想做配送？巡逻？环卫？教学研发？每种任务，对通行能力、控制系统、载重结构乃至开发接口都有完全不同的要求。

选型时只盯参数容易踩雷，选对底盘，不只是搭平台，更是决定项目能不能跑、能不能落地、能不能复制。

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怎么选？先看你的“无人车要干嘛”

拼产品的时代已过，真正拉开差距的是交付能力、平台能力与生态适配能力。

智能线控底盘也从“能跑”进化为“跑得准、跑得久、跑得稳”。

我们结合过往落地案例与行业趋势，将目前典型的中低速无人车应用需求划分为6 大类，并推荐了6 款智能线控底盘产品，覆盖从教学研发到复杂越野的多种任务需求：

*均支持CAN协议、标准化接口、开放扩展

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如何跑进量产俱乐部？

在整个系列产品中，W2 与 W7 智能线控底盘不仅实现了从样车验证到大规模交付的跃迁，还早早实现千台级别的批量化落地，更率先跑通了中低速L4级无人驾驶商业化道路：

截至2025年5月，W2/W7两款智能线控底盘累计交付超5000台，L4级真无人驾驶运营里程超1600万公里，成为中低速L4级功能型无人车细分市场的“量产标杆”。

在量产落地的真实场景中，智能线控底盘的“产品力”也远不止于工厂下线——从运营适应性到远程技术响应，都是对整车工程经验的考验。

以W7智能线控底盘为例，在一次东北某城市的冬季投运中，遇到了极寒天气导致动力电池无法启动的突发状况。我们第一时间通过OTA远程升级，增加电池低温自启逻辑，同时为车辆配套安装轮胎防滑锁链，成功保障项目按计划投入运行。

这种应急处理与快速响应能力，来自尚元智行多年累积的5000台+滑板底盘下线经验与真场景中锤炼出的系统能力。

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底盘只是起点，我们有完整交付闭环

真正落地的无人车项目，更重要的是：有没有一整套“能闭环”的能力。

在尚元智行，智能线控底盘不只是能跑，还能被规模生产、被快速适配、被充分验证。

我们围绕智能线控底盘打造了三大中枢能力体系：

做得出：我们自有研发团队，持续打磨线控制动、底盘结构和控制系统；

装得快：建设无人车智造中心，产线柔性，定制灵活，交付节奏可控；

测得透：配备无人车综合测试场，从标准化验证到真实场景模拟，每款产品都能跑完“实战全流程”。

从图纸到路面，从样机打样到场景落地，我们提供的不是一块独立底盘，而是一套具备标准接口、支持快速定制、能复制推广的无人车平台基础能力。

同时，我们还提供底盘+ 线控部件 + 控制系统的一体化智能线控底盘整包服务，适配多类客户个性化需求。

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我们可以帮你！

不确定怎么选？欢迎直接联系尚元智行，我们可以提供：

一对一场景分析选型建议

定制化开发与集成支持

后台回复【选型】，获取《尚元智行智能线控底盘产品介绍》PDF版本，或直接联系我们的技术团队，聊聊你的项目，我们一起找到最合适的那一款。

我们相信——没有好底盘，就没有真正可规模落地的功能型无人车。

尚元智行将持续以高可靠、高开放、高适配的产品，为各类无人化场景提供坚实支撑。