在11月21日至23日举办的中国大学生方程式汽车大赛（简称"中国FSC"）期间，尚元智行荣幸受大赛组委会邀请，携旗下T3二类底盘及线控零部件全系列解决方案亮相大赛科创展区。

 

 

此次参展，我们不仅展示了集成先进线控底盘技术与L4级自动驾驶能力的T3平台，更带来了包含线控制动、线控转向在内的核心零部件全栈技术成果，与来自全国高校的车队队员及行业专家进行了深入的技术交流。

 

 

从赛道走出的工程师团队

 

我们与中国FSC的缘分，远不止于一次展示。

 

这份联结，深植于公司的基因之中——公司内多名车辆工程师在各自的大学及研究生求学时期，就曾是各高校车队的中坚力量。他们亲身参与赛车的设计、制造与调试，在赛场上挥洒汗水，并多次斩获佳绩。

 

（尚元智行多名工程师参与China-SAE主办的大学生系列赛事）

这其中，公司CTO代凯便是杰出代表。在吉林大学求学期间，他不仅担任吉速车队队长，更作为赛车手亲历赛场。他深度参与并领导团队，成功打造了吉林大学第一辆电动方程式赛车与第一辆无人驾驶方程式赛车，并曾带领团队荣获全国无人车挑战赛季军。

 

这段从参赛者到引领者的宝贵经历，使得我们深刻理解车队的需求与挑战，也让我们对“培养中国未来汽车工业的栋梁”这一赛事使命抱有坚定的认同与特殊的情怀。

 

 

为未来车辆提供坚实支撑

 

源于对赛事的深刻理解与自身在无人驾驶领域的技术深耕，我们此次展出的 T3二类底盘，是一款高度集成化的技术平台。

 

它融合了先进的线控底盘技术与成熟的L4级自动驾驶系统，为高校车队及科研团队进行车辆顶层算法开发与创新设计提供了稳定、可靠且高性能的基底。

 

 

同时，我们展出的线控零部件全系列解决方案，正是我们技术实力的集中体现。

 

其中的线控制动系统（DBS） 已迭代至第三代，作为专为L4级自动驾驶车辆定制的智能电控液压制动系统，其响应延迟时间小于50ms，制动压力控制精度高达±0.1MPa，并以体积小、重量轻、高可靠性的特点，在各类无人驾驶平台上得到了广泛验证与部署。

 

 

连同线控转向系统，我们致力于为青年工程师们提供从执行层到控制层的完整、高性能线控解决方案，让他们能更专注于车辆性能的优化与智能算法的创新，而无须在底层执行器上耗费过多精力。

 

与青年一代共绘行业未来

从昔日的赛场拼搏，到今日的技术赋能，我们的角色在变，但初心未改。

 

我们深信，中国汽车工业的未来，正系于今日这些在赛场上奋斗的青年工程师们。他们天马行空的创意、不畏艰难的探索精神，是推动技术进步的源头活水。

 

 

我们愿意，也正在努力成为他们坚实后盾。通过提供车规级前沿的线控底盘与零部件产品，我们希望能帮助学子们将创新的想法快速转化为现实，在实践中深化对车辆工程的理解。

 

我们期待，通过我们微薄但专注的努力，能够助力一代代青年工程师快速成长，共同推动中国智能网联汽车与无人驾驶技术迈向新的高度。

 

与我们同行，一起驶向智能驾驶的未来。